北京新闻贝壳财经讯（记者张兵）：“比亚迪进入日本市场已经20年了，这是乘用车产品和商用车产品首次联合参加东京车展。” 10月29日，比亚迪亚太汽车销售总监刘学良表示，2025年日本车展（以下简称“2025东京车展”）进一步丰富了比亚迪在日本市场的产品矩阵，从第一代电动巴士到DM-i Hiace 06DM-i超级混合动力车型，以及今年车展上展示的全球首款K-EV。比亚迪将继续全力投资日本市场，计划到2027年在日本形成七至八款纯电动车型和混合动力车型的布局。当天，比亚迪在全球首次推出了专为日本市场定制的K-EV BYD RACCO。在2025年东京车展上，同时启动了“双线战略”纯电动+混合动力”，正式将公司首款插电式混合动力车型Hiace引入日本市场。06DM-i。比亚迪推出全球首款专为日本市场定制的比亚迪RACCO K-EV。照片由公司提供。比亚迪乘用车展台上，除了前两款车型外，全新更新的元PLUS、Dolphin和Seal等热门纯电动车型首次亮相。豪华品牌U9超跑比亚迪集团旗下价值数百万的纯电动卡车也同期亮相，在商用车展台上，比亚迪展示了全球首款纯电动卡车“T35”和概念车生活车小型纯电动巴士“J6”，以及中型纯电动巴士“J7”和大型纯电动巴士“K8”，其中，T35纯电动卡车计划于2026年在日本上市，该产品是根据法规和尺寸定制的。并配备了日本市场的要求刀片电池。刘学良介绍，自2015年进入日本新能源商用车市场以来，比亚迪凭借J6、J7、K8三款纯电动客车产品，成为日本电动客车领域第一品牌。目前，比亚迪新能源的纯电动巴士作为北海道至冲绳的公共交通工具。它在关市广泛运营。编辑：杨娟娟、校对：陈迪彦