新京报讯（记者 赵敏 吴林秀）今日，有网友反映，10月15日在陕西西安咸阳机场登上海南航空航班时，飞机正在排队等待起飞。延误一个半小时后，飞机从跑道返回加油。一名兴奋的乘客与飞机的地勤人员发生了争执。 10月16日晚，新京报记者从海南航空获悉，飞机因大雾延误，且由于持续耗油，发动机油耗低于民航标准要求。为确保飞行安全，机组决定返回飞机加油，重新返航。海南航空告诉新京报记者，海南航空HU7573航班（西安-青岛）因西安咸阳国际机场大雾，航班延误。航班起飞后，我们就排队等候起飞。到达赛道后，火车由于天气状况，ack 发生了变化。与此同时，飞机的发动机继续消耗燃油。国内某大型航空公司的飞行员告诉新京报记者，有时会出现飞机返回停机位、加油车返回加油的情况。 “目前，燃油计划做得很仔细，我们滑行的时间通常超过10分钟。一般来说，如果飞机在起飞前按计划加油，储备的燃油并不多。但如果我们在启动发动机后长时间在地面上，如果滑行过程中出现故障，或者滑行过程中收到恶劣的天气预报，我们可能需要加油，飞机就可以。”此外，海南航空表示，在此期间， 有旅客建议取消行程，但地面服务团队立即启动旅客服务计划并及时登机进行沟通，最终旅客选择继续行程。”随着情况好转，空管部门发布入境许可指令，该航班于当日11时09分起飞，安全抵达目的地。海南航空表示，对航班延误给旅客带来的不便深表歉意。我们将持续优化特殊情况下的服务流程，充分保障旅客权益，始终严格遵守航空安全准则。编辑彭冲遮瑕杨旭丽